汽車顯示屏蓋板一般是PC基材+薄膜組成。現(xiàn)在的顯示屏蓋板比較簡單，對顏色和按鍵的設(shè)計比較少。因此，有的廠家會不用薄膜直接在PC表面做上AG/AR/AF等涂層。PC作為載體存在，下面一層是ITO傳感器，通過膠水粘接。以前，很多使用框貼貼合，但現(xiàn)在，由于一體黑要求，ITO和LCD之間向著全貼合發(fā)展。

　　用PC或者PC/ABS注塑的傳統(tǒng)裝飾件廠商，未來一定會向生產(chǎn)具有高光學(xué)要求的部件過渡。不管是ITO玻璃、樹脂或者LCD，目前的工業(yè)化水平較高，但蓋板的設(shè)計和制造卻可能成為它們的瓶頸，限制了相關(guān)應(yīng)用突破。
　　PC材料的要求
　　薄膜加PC層的總厚度一般不能超過2.5mm。
　　最重要的要求是低應(yīng)力殘留和低形變。PC在內(nèi)部有應(yīng)力殘留時，就會產(chǎn)生雙折射現(xiàn)象，看到類似彩虹紋的表觀。如果要做非常薄的產(chǎn)品，需要非常大的保壓壓力，使得雙折射現(xiàn)象非常明顯。
　　而塑料件變形則會影響LCD的全貼合。一般來說，在全貼合情況下，期望顯示區(qū)域的變形不要超過設(shè)計時的0.5mm，但事實，如果做1m這樣大尺寸的產(chǎn)品時，變形1mm都是正常的，這也是難度較高的地方。